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10日，巴拿马籍“杜更王牌”轮滚装船靠泊厦门现代码头，将装载1500台上汽“名爵”品牌商品车发往澳大利亚，这是厦门现代码头出口澳大利亚商品车单次最大批量，也是出口澳大利亚的新能源汽车首次从厦门现代码头装船。

为应对此次勤务，厦门边检总站东渡边检站所属综合执勤一队周密部署、靠前服务，为该船舶高效办理了入境手续，实现到港“零等待”作业。

近年来，国内自主品牌新能源车辆发展迅速，整车出口业务出口量剧增。澳大利亚作为目前国产汽车的出口大国，面对大洋洲极为严苛的生物安全防治政策，厦门现代码头“澳新线”(澳大利亚、新西兰航线)各项指标经过前期相关单位的考核和评估验收，已达到澳大利亚农林渔业部和联邦汽车工业商业出口港口作业环境和能力标准及要求，为国产新能源汽车开拓海外新兴市场提供良好条件。

为保障新能源汽车顺畅通关，厦门边检总站东渡边检站认真梳理，提出提升通关效率关键点，采取“5+2”“24小时”勤务模式，运用“单一窗口”网上报检平台，为船东、码头提供高质量的主动沟通“零距离”，保障抵港“零等待”、船舶离港“零延时”“三零”管理服务，为厦门港提供优质的营商环境。

“边检提供了一站式全流程闭环管理服务，实现了船舶到港‘零等待’和离港‘零延时’，平均算下来节约了2到3个小时的靠泊作业时间，这些都是真金白银的效益啊。”现代码头调度室主任曾适说。

据悉，东渡边检站将继续立足服务驻地经济建设发展大局，落实好各项便民利企政策措施，助力辖区企业发展跑出“加速度”，促进厦门港营商环境优化和港航经济再上新台阶。(完)